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Système de contre-mesure des drones montés sur véhicule

Le système de détection et de contre-mesure des véhicules aériens sans pilote (UAV) montés sur véhicule est basé sur des technologies de détection du spectre et d'interférences radio, visant à réaliser les fonctions de détection et de contre-mesure contre les drones malveillants. Il est conçu pour une intégration industrielle avec un extérieur élégant et dissimulé, offrant des options de déploiement flexibles. Le système peut détecter rapidement les drones à proximité lorsque le véhicule est en mouvement ou à l'arrêt et en prendre le contrôle en perturbant leur télécommande, leur transmission vidéo et leurs liaisons de navigation. Le système peut être rapidement déployé en fonction des exigences de la mission, offrant des capacités de défense UAV 24h/24 et 7j/7, par tous les temps et en trois dimensions pour la sécurité de la mission.
État de disponibilité:
Quantité:
  • FSTH-DAC100

Numéro de modèle : FSTH-DAC100


Système de contre-mesure des drones montés sur véhicule


Le système de détection et de contre-mesure des véhicules aériens sans pilote (UAV) montés sur véhicule est basé sur des technologies de détection du spectre et d'interférences radio, visant à réaliser les fonctions de détection et de contre-mesure contre les drones malveillants. Il est conçu pour une intégration industrielle avec un extérieur élégant et dissimulé, offrant des options de déploiement flexibles. Le système peut détecter rapidement les drones à proximité lorsque le véhicule est en mouvement ou à l'arrêt et en prendre le contrôle en perturbant leur télécommande, leur transmission vidéo et leurs liaisons de navigation. Le système peut être rapidement déployé en fonction des exigences de la mission, offrant des capacités de défense UAV 24h/24 et 7j/7, par tous les temps et en trois dimensions pour la sécurité de la mission.


Principales caractéristiques :


1. Maniable et flexible : basé sur une plate-forme montée sur véhicule, il offre une dissimulation élevée et une forte mobilité, adapté à divers scénarios de sécurité mobiles et à basse altitude.

2. Détection passive : il détecte sans émettre activement de signaux, ce qui le rend respectueux de l'environnement.

3. Surveillance et engagement intégrés : hautement intégrés, combinant la détection, l'alerte précoce, les interférences, ainsi que le commandement et le contrôle dans un seul système, avec la capacité d'un fonctionnement autonome.

4. Fonctionnement sans pilote : il peut fonctionner de manière autonome, ne nécessitant aucune intervention manuelle, et peut automatiquement fournir des avertissements et prendre des contre-mesures.


Spécifications techniques clés :


1. Gamme de fréquences de détection : 300 MHz〜6GHz

2. Couverture de l'espace aérien : couverture horizontale : 0 ° ~ 360 °

Couverture du pas : -90°~90°

3. Rayon de détection : 6 km

4. Précision de recherche de direction : 3 ° (RMS)

5. Précision de positionnement : 5 m

6. Bande de fréquence de contre-mesure :  800Mhz/900Mhz/1,2Ghz/1,4Ghz/1,5Ghz/2,4Ghz/5,8Ghz

7. Rayon d'interception : ≥3 km

8. Temps de réponse à l'interception :  ≤ 5 s

9. Consommation d'énergie totale : ≤ 2 500 W.

10.Interfaces réseau : RJ45 BD24

11.Mesure : 1702x1059x670mm

12.Poids : ≤90kg

13.Taux IP : IP 65

14. Température de fonctionnement : -40 ~ + 60 ℃

15.Humidité : 10 ~ 95 % (25 ℃)

16.Surveillance et contrôle : plate-forme montée sur véhicule

sur: 
En vertu d'un: 
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