Français 
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FSTH-DY130R
Dispositif de déception de navigation pour véhicule aérien sans pilote (UAV) (ensemble fixe)
Le dispositif de déception de navigation pour véhicule aérien sans pilote (UAV) utilise la technologie de simulation de navigation par satellite pour transmettre des signaux de navigation trompeurs, amenant l'UAV à atterrir sur place ou à dévier de sa trajectoire.En déployant le dispositif de déception de navigation, il devient possible d'empêcher les drones situés dans la zone contrôlée de décoller et les drones provenant de l'extérieur de la zone contrôlée d'entrer, contrecarrant ainsi efficacement les essaims de drones.
Principales caractéristiques:
1. Puissance à faible émission : L'appareil fonctionne à de faibles niveaux de puissance de transmission, conformément aux normes de sécurité nationales, garantissant à la fois le respect de l'environnement et la sécurité.
2. Large applicabilité : Elle peut affecter une large gamme de véhicules aériens sans pilote équipés de systèmes de navigation par satellite, y compris la majorité des drones civils.
3. Couverture complète des signaux de navigation : L'appareil couvre un large spectre de signaux de navigation, notamment GPS, GLONASS, BDS, Galileo, etc., ce qui le rend capable de contrer les drones de navigation bimode et multimode.
Spécifications techniques clés :
1. Fréquence de transmission : GLONASS/GPS/BDS/Galileo
2. Gamme efficace : >3km (peut être personnalisé)
3. Angle de dérivation efficace : Horizontal 360°, Vertical ±90°
4.Mode de fonctionnement : Détournez les drones dans des directions spécifiées, obtenant ainsi une zone d'exclusion aérienne.
5. Temps de fonctionnement : Peut travailler 24 heures sur 24 sans surveillance.
6.L'appareil dispose d'une fonctionnalité de positionnement GPS et affiche les coordonnées de latitude et de longitude.
7.L'appareil peut se coordonner avec l'équipement de détection pour réaliser une capture ciblée d'UAV.
8. Température de fonctionnement : -40°C à +65°C
9. Niveau de protection du boîtier : IP65
FSTH-DY130R
Dispositif de déception de navigation pour véhicule aérien sans pilote (UAV) (ensemble fixe)
Le dispositif de déception de navigation pour véhicule aérien sans pilote (UAV) utilise la technologie de simulation de navigation par satellite pour transmettre des signaux de navigation trompeurs, amenant l'UAV à atterrir sur place ou à dévier de sa trajectoire.En déployant le dispositif de déception de navigation, il devient possible d'empêcher les drones situés dans la zone contrôlée de décoller et les drones provenant de l'extérieur de la zone contrôlée d'entrer, contrecarrant ainsi efficacement les essaims de drones.
Principales caractéristiques:
1. Puissance à faible émission : L'appareil fonctionne à de faibles niveaux de puissance de transmission, conformément aux normes de sécurité nationales, garantissant à la fois le respect de l'environnement et la sécurité.
2. Large applicabilité : Elle peut affecter une large gamme de véhicules aériens sans pilote équipés de systèmes de navigation par satellite, y compris la majorité des drones civils.
3. Couverture complète des signaux de navigation : L'appareil couvre un large spectre de signaux de navigation, notamment GPS, GLONASS, BDS, Galileo, etc., ce qui le rend capable de contrer les drones de navigation bimode et multimode.
Spécifications techniques clés :
1. Fréquence de transmission : GLONASS/GPS/BDS/Galileo
2. Gamme efficace : >3km (peut être personnalisé)
3. Angle de dérivation efficace : Horizontal 360°, Vertical ±90°
4.Mode de fonctionnement : Détournez les drones dans des directions spécifiées, obtenant ainsi une zone d'exclusion aérienne.
5. Temps de fonctionnement : Peut travailler 24 heures sur 24 sans surveillance.
6.L'appareil dispose d'une fonctionnalité de positionnement GPS et affiche les coordonnées de latitude et de longitude.
7.L'appareil peut se coordonner avec l'équipement de détection pour réaliser une capture ciblée d'UAV.
8. Température de fonctionnement : -40°C à +65°C
9. Niveau de protection du boîtier : IP65
